Los scanners consultan condiciones y fallas comunicándose con las computadoras de control del automóvil, mientras el osciloscopio se utiliza para comprobar las fallas realizando mediciones directas a los componentes o sistemas defectuosos.
Al utilizar un scanner se establece comunicación a través del conector de diagnóstico de OBDII para recabar información como parámetros de sensores y actuadores, códigos de avería, etc.
La información recabada es lo que la computadora del automóvil interpreta computando valores de voltaje y señales, que los utiliza para determinar fallos, mas no el origen.
Pongamos por ejemplo que la computadora del automóvil reporta un código de avería al escáner sobre una falla del TPS (Throttle Position Sensor). El código de falla nos puede indicar que el sensor tiene un valor de voltaje mayor o menor a lo esperado. Sin embargo no nos dice con precisión si es debido a un sensor defectuoso, si es el conector con falso contacto, si el cable que transporta la señal está abierto o en corto o si la computadora del automóvil no está sensando adecuadamente la señal.
Con los scanners podemos consultar fallos y con el osciloscopio podemos verificar dichos fallos realizando lecturas de voltaje y señales en cada etapa del circuito, de esta manera se conocerá de manera certera si el fallo fue el componente, el circuito eléctrico o la misma computadora del automóvil que está sensando erroneamente.
Los osciloscopios cuentan con puntas de prueba que se conectan directamente a los circuitos o componentes eléctricos y tienen una pantalla donde se despliega la forma de onda que se encuentra presente en el circuito bajo prueba, algo similar a lo que se despliega en un electrocardiograma para visualizar los pulsos del corazón.
Los técnicos que utilizan los osciloscopios adquieren habilidades que les permite conocer la lógica y los orígenes de los fallos en los automóviles, esto les permite realizar reparaciones más rápidas, con mayor precisión y reduce la posibilidad de realizar cambios innecesarios de componentes.
En la actualidad ya se cuenta con herramientas de diagnóstico que cuentan con la función de scanner y osciloscopio integradas y que además agregan capacidades inalámbricas para despliegue en dispositivos móviles como teléfonos celulares o tablets.
Una mayor precisión de diagnóstico es posible primero consultando las fallas y posteriormente verificándolas, este proceso es posible y fácil con herramientas de diagnóstico que integran un scanner y osciloscopio.
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