A nivel de ingeniería, el diseño de la banda de accesorios es un acto de balance de eficiencia, fuerza y vibración.
Hoy en día, 10 años después que los primeros sensores TPMS fueran instalados en los vehículos de modelo reciente bajo el mandato de la TREAD Act, mucho ha cambiado.
La clave para el servicio de estos los sistemas activos de control de la suspensión y amortiguación es la información adecuada y la comprensión precisa sobre cómo funcionan estos sistemas.
Las siguientes preguntas frecuentes sobre los empaques de la cabeza pueden darle una mejor comprensión del porqué usted necesita prestar atención al reemplazar un empaque de la cabeza.
El típico ruido de frenos es el sonido generado por el sistema de frenos cuando una pastilla hace contacto con el rotor. El tipo de ruido que escucha el conductor depende de muchos factores.
La extracción de un balero de la rueda de tipo cartucho puede ser como la extracción de un diente. A veces sale de un tirón, pero a veces requiere cirugía de emergencia. Esto puede ser una gran oportunidad de servicio para su taller.
