Un sistema de suspensión de aire realiza mucho trabajo aún cuando las llaves no están en el encendido.
Por lo regular es común que los días más fríos del año reciba una llamada o visita de un cliente quejándose que tienen un mensaje de advertencia en su tablero diciéndoles que el sistema de suspensión de aire no funciona bien o que hay una falla. El cliente puede decir que el vehículo no se
La suspensión está baja, pero no completamente hasta abajo. El compresor está funcionando de forma esporádica. ¿El compresor necesita reemplazo? Es una fuga?
Los sistemas de suspensión de aire siempre solían tener dos patrones de diagnóstico: ya sea que la suspensión del vehículo estaba muy baja o el compresor fundió un fusible.
Las marcas GM, Ford, BMW y casi todos los demás fabricantes tienen ya vehículos con 10 años circulando en las carreteras con una suspensión de aire en la parte trasera o en los cuatro lados. Es probable que uno de estos vehículos llegue a su taller más pronto de lo que se usted imagina.
Casi todos los fabricantes de vehículos de lujo importados, asiáticos y europeos tienen un vehículo entre 7 a 10 años de viejo en la carretera con una suspensión de aire en los cuatro costados. Es probable que al menos uno de estos vehículos visite su taller.
