El alternador, que provee de energía a todo el sistema eléctrico del vehículo, no sólo proporciona corriente para operar todos los accesorios eléctricos de su auto y al motor, mantiene la batería del vehículo cargada, y su importancia se incrementa a medida que el clima se vuelve más frío y el vehículo consume más corriente con los accesorios que le roban más energía.
¿Luces delanteras opacas? ¿Limpiaparabrisas y luces direccionales lentas? ¿Batería débil? Podría ser el alternador.
El alternador, que provee de energía a todo el sistema eléctrico del vehículo, no sólo proporciona corriente para operar todos los accesorios eléctricos de su auto y el motor – mantiene la batería del vehículo cargada, y su importancia se incrementa a medida que el clima se vuelve más frío y el vehículo consume más corriente con los accesorios que le roban más energía.
“Hoy en día, con las luces delanteras de adorno, desempañadores de la ventana trasera de acción rápida, equipo de sonido con varios altavoces, televisión en el automóvil o reproductor de DVD, sistema global de navegación, calefacción y aire acondicionado de alto rendimiento, el alternador y la batería son a menudo forzados a mantener todos los sistemas funcionando. Las demandas pueden a menudo superar con creces la capacidad del alternador, lo que conduce a que los accesorios se desempeñen a menor capacidad de su rendimiento – y en última instancia a una batería muerta “, dijo Fred Padgett, director del producto, para Starting and Charging Products de Bosch, el mayor proveedor mundial de partes automotrices.
Así que si usted nota que su luces delanteras se tornan opacas cuando se utiliza la calefacción y el limpiaparabrisas – y realmente débiles si se agrega la radio – esto es a menudo una señal de que el alternador de su auto no puede estar trabajando a su capacidad, o no tener la capacidad necesaria para alimentar las necesidades eléctricas del vehículo.
Un centro de servicio automotriz puede revisar el sistema eléctrico del vehículo por si hay problemas, pero antes asegúrese de que la batería está bien, y compruebe la salida del alternador para asegurarse de que está funcionando correctamente. Si el alternador es el problema, reemplácelo o actualícelo – si es necesario. Bosch, por ejemplo, ofrece ambos alternadores nuevos y re-manufacturados que cumplen y a menudo exceden los estándares del fabricante original del vehículo. Mientras que los automóviles antiguos trabajaban bien con 50-60 amperios, los vehículos modernos de hoy en día a menudo necesitan entre 90 a 130 amperios, o más.
Y los dos alternadores nuevos y re-manufacturados de Bosch tienen la garantía exclusiva y gratuita de asistencia de emergencia en la carretera de dos años si el alternador falla – una mayor tranquilidad para los conductores – que podría ser muy valiosa en los meses más fríos, que requieren mayores exigencias en el alternador, según Padgett.
“Bosch es un proveedor para la mayoría de los fabricantes de vehículos y esto ha demostrado ser una gran ventaja para sus alternadores nuevos y re-manufacturados del mercado de accesorios. Bosch está familiarizado con la tecnología básica del alternador y somete al alternador de reemplazo al100% de su capacidad al final de la línea de prueba, para comprobar la velocidad adecuada, las funciones del regulador de voltaje, y la prueba de salida máxima de amperaje en todos los rangos de RPM – para garantizar su rendimiento y durabilidad “ señaló Padgett.
Para más información sobre Bosch Automotive Products, visite www.boschautoparts.com.
