Un amortiguador está diseñado para amortiguar las oscilaciones en los muelles de hoja o en los resortes espirales en un conjunto de pistón y barra dentro de un cilindro lleno de aceite.
Durante mucho tiempo, la bujía de núcleo de cobre dominó las carreteras. Pero estas se erosionaban cada vez que la bujía se encendía, debido a los electrodos de cobre, cromo o níquel-hierro más suaves.
Dentro de sus muchos colores y composiciones, los anticongelantes modernos, han ayudado a extender los intervalos de servicio y los tiempos del reemplazo de los diferentes componentes del sistema de enfriamiento.