Durante mucho tiempo, la bujía de núcleo de cobre dominó las carreteras. Pero estas se erosionaban cada vez que la bujía se encendía, debido a los electrodos de cobre, cromo o níquel-hierro más suaves.
Autolite ha fabricado más de 11 mil millones de bujías en sus más de 100 años, pero ninguna ha sido tan avanzada como su Bujía de Iridium XP Enhanced Alloy Technology.
Los motores modernos requieren herramientas modernas para el reemplazo de las bujías. La llave de torsión en pulgadas por libra es vital para lograr el asiento correcto de la bujía en la cabeza.
Todos hemos pasado por allí antes: brazos arañados, nudillos rotos y un dolor de espalda causado por un trabajo difícil de reemplazo de bujías.
Las herramientas han cambiado a partir del dado o cubo de 13/16” para sacar las bujías, a una gran variedad de dados de pared delgada de 5/8” largos, cortos, intermedios y giratorios, todos necesarios para reemplazar las bujías en muchos motores modernos.
