Los técnicos y clientes han aceptado ampliamente que la banda o correa serpentina de accesorios debe reemplazarse entre las 90,000 y 100,000 millas. ¿Es una venta fácil sólo cambiar la banda o correa, pero esa banda de reemplazo tendrá la misma oportunidad de sobrevivir al mismo kilometraje que la original?
Anteriormente el reemplazo de los baleros o rodamientos de rueda en ambos lados de un vehículo solía ser un procedimiento estándar, ya que era un seguro económico contra el regreso del vehículo. Ahora, no es ético vender los baleros en pares si sólo uno de ellos está defectuoso.
Revista de Servicio Automotriz ahora se puede ver en línea. Haga clic en la portada de una revista para leer la edición de junio.
Para realizar un trabajo de frenos “completo” usted debe definir primero lo que es un trabajo completo de frenos. Un trabajo completo de frenos no solo es material de fricción nuevo, rotores y mordazas. La palabra “completo” no tiene ninguna referencia al número de piezas reemplazadas ó de las horas de trabajo. El trabajo completo
Como con todo lo demás bajo el sol automotriz, la tecnología está cambiando el mercado de la lubricación, del aceite y del filtro. Más específicamente, la tecnología moderna está haciendo posible el usar el sistema computerizado del motor del vehículo para determinar matemáticamente la duración del intervalo del cambio del aceite. En el nivel más
Usted acaba de vender ese paquete de $2,500 de neumáticos y de rines. ¡Felicitaciones! Ahora usted tiene que cerciorarse de que el ensamble sea correctamente balanceado, ó usted verá ese cliente más a menudo y por las razones incorrectas. Recientemente, tuve la oportunidad de asistir a una clínica de balanceo. Con un cuarto lleno tanto
La introducción de los sistemas de encendido de bajo-mantenimiento ha cambiado cómo vendemos y mantenemos las partes del sistema secundario de encendido en los vehículos importados. La mayoría de los fabricantes de vehículos importados han substituido, por ejemplo, los sistemas de encendido convencionales con distribuidor con los sistemas de encendido sin distribuidor o con los
Cuando se trata de regresar los discos de los frenos a su “condición como nueva,” se sigue un proceso de dos etapas que puede ser cada vez diferente. Si el vehículo tiene un síntoma de pulsación o una queja, esto podría pagar en términos de tiempo y ventas adicionales de partes el llevar a cabo
Programa de Seguridad del Motorista Normas para Reparación Automotriz Al operar con sus clientes, el Programa de Seguridad del Motorista (MAP) ha desarrollado normas de servicio a seguir por los talleres. Teniendo en cuenta el punto de vista de sus clientes y para el uso de los talleres de mantenimiento y reparación, las normas escritas
Cuando un balero de la rueda se daña en un auto o minivan con FWD, éste puede ó no presentar muchos síntomas. Los problemas típicos incluyen ruido alrededor de la rueda afectada, un posible vaivén en la dirección o una dirección floja, y/o algún desgaste anormal en la banda de rodamiento de las ruedas delanteras.
Modelos: 2001 — 2003 (RS) Town & Country Voyager/Caravan. Nota: Este boletín se aplica a los vehículos equipados con frenos de tambor traseros. Síntoma/Condición Un sonido como rechinido, graznido, chirrido o un sonido ronco cíclico de la parte posterior del vehículo se puede escuchar durante la aplicación media o ligera del freno en los vehículos
El motor diesel 6.5L de GM fue introducido en 1992 para reemplazar el motor diesel de 6.2L y éste más tarde fue reemplazado por el Duramax 6600 de GM en el 2001. ¿Por encima de todo parecería que la historia del diesel 6.5L terminaría aquí, correcto? Bien, esto no sería suficiente tema para un artículo.
