Diagnóstico de la Suspensión de Aire: Depósitos y Compresores

Casi todos los fabricantes de vehículos de lujo importados, asiáticos y europeos tienen un vehículo entre 7 a 10 años de viejo en la carretera con una suspensión de aire en los cuatro costados. Es probable que al menos uno de estos vehículos visite su taller.

Bombas de Agua Operadas por Cadena

Los fabricantes de automóviles siempre están tratando de eliminar elementos de la correa o banda de transmisión de los accesorios. Esto mejora la eficiencia del motor y puede también extender la vida de la correa.

Acabando con los Mitos de las Baterías AGM/Celdas de Gel

¿Ha notado que cada vez más baterías se están colocando en la cajuela/baúl y debajo de los asientos de algunos vehículos? Es probable que si la batería no está debajo del cofre o capó, se trata de una batería de material absorbente de vidrio (AGM) o de una de celdas de gel.

Los 10 Mandamientos Para Vender Amortiguadores Y Puntales

1. USTED REALIZARÁ INSPECCIÓN VISUAL El primer paso para vender ride control (control del confort) es el proceso de inspección. Una inspección visual de los amortiguadores y los puntales puede decirle mucho acerca del estado de las unidades de control del confort. Esta es la oportunidad para asegurarse de que el vehículo está apto para

Signos Relevadores de la Falla de Componentes del Sistema de Enfriamiento

Es importante darse cuenta que el sistema de enfriamiento de un vehículo se somete a un cambio drástico cuando después de trabajar poco en clima frío, se somete a un exceso de trabajo en clima caliente. Un diagnóstico minucioso con el escáner puede ayudar a resolver posibles problemas en el sistema de enfriamiento. La primavera

¿Porqué los Motores de Inyección Directa Generan Depósitos de Carbón?

La inyección directa de combustible en su forma actual ha existido desde 1997. Durante los siguientes 10 años, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz y muchos otros introdujeron en sus vehículos los motores con inyección directa. Hoy en día, casi todos los motores nuevos tienen inyección directa. Cuando los primeros motores de inyección directa cumplieron los tres años

Motores de Arranque con Imanes Permanentes: ‘Arrancando’ El Diagnóstico Eléctrico

Cuando se diagnostican los problemas de los motores de arranque modernos de los autos importados, de imán permanente, o de reducción de engranes, se comienza por mirar un sistema compuesto por la batería, motor de arranque y el alambrado de interconexión. La batería del automóvil, por ejemplo, está diseñada como una batería de descarga rápida

¡Acelera tu conocimiento con Gates y gana recompensas en tan sólo 25 minutos!

Cuando aprendes más de los críticos sistemas automotrices no sólo mejoras el servicio al cliente, sino que mejoras tus bases. El vídeo Acelera tu Conocimiento es una serie de capacitaciones creada por Gates para profesionales de la industria automotriz, que se enfoca en información nueva referente a los sistemas automotrices. Es fácil participar: Ve un corto

Sensor de Velocidad de la Rueda: Fundamentals del Sistemma de Frenos Antibloqueantes (ABS)

Los sistemas de frenos antibloqueantes se han usado desde mediados de los años ochenta y ahora se ofrecen como equipo estándar o como una opción en la mayoría de los vehículos y en todas las marcas y modelos. Hoy en día hay muchos vehículos equipados con ABS en la carretera y que eventualmente necesitaran reemplazo

Punto sin Regreso: Sistemas de Inyección de Combustible sin Retorno

En un Chevy 2005 Silverado, por ejemplo, el sistema sin retorno EFI en demanda tiene una bomba de combustible del tipo turbina dentro del depósito de gasolina que manda el combustible atraves de un filtro en el tanque y de ahí al regulador en el tanque. El regulador mantiene una presión pre-establecida al sistema de

Datos Técnicos:Diagnóstico de Problemas en el Sistema de Recirculación de Gases del Escape de Ford

Para diagnosticar y reparar correctamente los sistemas de recirculación de gases del escape (EGR) de Ford, es importante entender cómo funcionan y lo que es único a la línea del producto. Los sistemas de EGR de Ford se han diseñado para reducir la contaminación que causan los óxidos de nitrógeno (NOx) al recircular una porción

MEJORE SUS GANANCIAS CON LOS SISTEMAS TPMS

En las carreteras de hoy en día circulan más de 68 millones de vehículos que tienen sistemas directos de TPMS.