Advance Auto Parts y la Seleccion Nacional de Mexico anuncian acuerdo. La empresa líder en repuestos automotores y piezas de recambio, se alinea con El Tricolor.
Para los sensores TPMS, un ambiente severo no es un requisito para ver que la corrosión atora las válvulas.
Los motores modernos requieren herramientas modernas para el reemplazo de las bujías. La llave de torsión en pulgadas por libra es vital para lograr el asiento correcto de la bujía en la cabeza.
El anticongelante fácilmente se puede homologar a la sangre, ambos fluidos son esenciales para el funcionamiento de todo un sistema complejo.
Un rotor que contribuye a una condición de pulsación indudablemente aparece como “deformado.” Además, todo el mundo dirá que está deformado.
El examen de certificación G1 del ASE contiene 55 preguntas para su evaluación, más 10 preguntas de investigación que no cuentan en su calificación final, y cubren una gama de habilidades y conocimientos relacionados con el mantenimiento y reparaciones livianas en los sistemas del motor, transmisión automática/transeje, transmisión manual y los ejes, suspensión y dirección, frenos, sistema eléctrico, y calefacción y aire acondicionado.
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La mayoría de los componentes del sistema de la suspensión pivotean en un buje de goma que se comprime entre una manga interior y exterior de metal. Debido a que el buje de goma comprimido no tiene partes móviles, permite un máximo recorrido a lo largo de un único plano sin el desgaste de fricción creado en un buje convencional entre metal a metal. Desafortunadamente, a medida que el casquillo de metal envejece, adquiere un “ajuste” que se altera fácilmente cuando el sistema de la dirección del vehículo se vuelve a alinear. Cuando esto sucede, el casquillo empieza a separarse de su funda de metal y se convierte, en esencia, en un componente de fricción desgastado.
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Todos hemos pasado por allí antes: brazos arañados, nudillos rotos y un dolor de espalda causado por un trabajo difícil de reemplazo de bujías.
Las herramientas han cambiado a partir del dado o cubo de 13/16” para sacar las bujías, a una gran variedad de dados de pared delgada de 5/8” largos, cortos, intermedios y giratorios, todos necesarios para reemplazar las bujías en muchos motores modernos.
a relación entre los empaques de la cabeza y los tornillos de la misma es una relación íntima. Es la fuerza de sujeción aplicada por los tornillos de la cabeza lo que permite que el empaque de la cabeza mantenga su sello.
