La edición digital de abril de la revista Servicio Automotriz está disponible. Dentro de la revista, tenemos artículos técnicos que pueden ayudarlo a reparar vehículos hoy.
Todo empezó en el 1991 con el Mercury Sable, El Ford Taurus y el Lincoln Continental.
Para diagnosticar y reparar los fallos de los sistemas de automoviles se requieren 3 diferentes recursos.
Lo que no puedes ver puede interrumpir un re-aprendizaje.
Los problemas de la flecha cardán de la transmisión se pueden detectar desde el momento que pone el vehículo en cambio para llevarlo hacia un cajón o bahía de reparación.
Revista de Servicio Automotriz ahora se puede ver en línea. Haga clic en la portada de una revista para leer la edición de Octubre.
El TPMS se hizo obligatorio en los vehículos de modelo 2008 y más nuevos, y desde entonces, los juegos para el servicio del TPMS se han convertido en una parte esencial del mantenimiento de los neumáticos y las ruedas.
Por qué los Voltios son Inteligentes, pero los Amperios son aún más Inteligentes.
La base para diagnosticar muchos problemas de arranque, encendido y motor que se apaga detectados en los vehículos importados del reciente modelo es comprender cómo funcionan los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas y cuál es su relación mecánica entre ellos.
Cuanto más completa sea la inspección previa a la alineación, tendrá más posibilidades de no pasar por alto algo que podría causar un regreso del vehículo después que las ruedas hayan sido alineadas.
¿Está la luz de revisión del motor encendida? ¿Existen códigos?
Lo más probable es que nunca rompa un clúster del sensor del ángulo de la dirección (SAS) para repararlo. Pero, este sensor no debería ser un misterio.
